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標題: 更親民的純電休旅 全新 Tesla Model Y 正式現身 [打印本頁]

作者: chiangalf    時間: 2019-3-15 11:26 PM     標題: 更親民的純電休旅 全新 Tesla Model Y 正式現身

為了佔據電動車市場份額,Tesla 欲推出門檻較低、價格相對低廉的中小型跨界電動休旅已經不是新聞,而這款稱為 Model Y 的新車,終於在今日於美國亮相,起價為 39,000 美元,而行駛距離更高階的 AWD 版本於今年秋季登場,售價為 51,000 美元起,但想交車得等到 2021 年春季。

Model Y 的外型好似 Model X 以及 Model 3 的綜合體,以圓柔的線條雕塑而成,尺碼相對 Model 3 較為高大壯碩,同時取消 Model X 飛翼式後門設計,以更貼近一般民眾的使用習慣。內裝部分,將提供三排 7 人座、全景天窗、15 吋多媒體車載系統,並支援 OTA 更新、WiFi 連接等功能。另外,Tesla 引以為傲的 Autopilot 駕駛輔助系統也自然有提供選配,原廠更號稱可達到 Full Self-Driving 全自動駕駛的功能。


Model Y 的外型好似 Model X 以及 Model 3 的綜合體,以圓柔的線條雕塑而成,尺碼相對 Model 3 較為高大壯碩,同時取消 Model X 飛翼式後門設計,以更貼近一般民眾的使用習慣。內裝部分,將提供三排 7 人座、全景天窗、15 吋多媒體車載系統,並支援 OTA 更新、WiFi 連接等功能。另外,Tesla 引以為傲的 Autopilot 駕駛輔助系統也自然有提供選配,原廠更號稱可達到 Full Self-Driving 全自動駕駛的功能。





作者: newton77928    時間: 2019-3-16 11:29 AM

現在應該處於觀望的人比較多吧,經歷前陣子的價格波動,加上老牌車廠紛紛推出電動車,這市場還有戲看的
作者: wbp2200    時間: 2019-3-16 12:38 PM

Tesla的生產規格若不能持續提高
成本恐怕就不容易壓下來
作者: jbobson    時間: 2019-3-16 10:57 PM

先訂的可以先搶先,但是風險也高,因為是買個未來,領頭羊總是寂莫的。
作者: rex0932    時間: 2019-3-16 11:41 PM

Tesla應該是要搶市占
其他大廠的電動車紛紛出籠
應該會感到壓力
作者: xxxx595489    時間: 2019-3-17 12:16 AM

不知道這次的嬤斗Y在台灣會有甚麼熱潮呢   覺得充電站可以再多一點  這樣買的人才會多
作者: bear837    時間: 2019-3-17 07:59 PM

像是Model X的縮小版,P100D系列都降到300多萬,這個的頂級版應該頂多200多巴
作者: c5050z2015ur    時間: 2019-3-21 09:34 AM

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作者: fcy521006    時間: 2019-3-21 09:46 PM

Tesla 降價可能還是無法改變銷路不好的問題,光加電站實在太少了,配套措施又太少了,很難推
作者: Gary05    時間: 2019-3-22 09:45 PM

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作者: xu4fu6    時間: 2019-3-22 11:05 PM

特斯拉是否一直急於推新走在前端,不過車應該講求妥善率,需要足夠驗證期
作者: tung5157    時間: 2019-3-23 12:21 AM

Tesla面對未來兩年內電動車市場的廝殺戰,看來想先搶一步,但不知這如意算盤打的,消費者會不會買單。
作者: nien1982    時間: 2019-3-23 11:34 AM

進到台灣不知道賣多少,但後續保養不知道容不容易
作者: yoyofever    時間: 2019-3-23 11:51 PM

感覺電動車跟智慧型手機的趨勢一樣  未來普及率提高 價格下降
作者: leonlan    時間: 2019-3-24 01:09 PM

之前的價格大降價新聞,已經讓很多人對這個品牌感到失望了,尤其是支持他們的準車主被傷的最深
作者: flytomit2017    時間: 2019-3-24 04:20 PM

台灣的快速充電站 近期似乎呈現停滯的狀態...對於喜歡長途旅行的人來說不是很方便...
作者: marlborokam    時間: 2019-3-25 12:41 AM

對這個品牌感到失望+1




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