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標題: 電動巴士續航力強﹐充電一次跑近 1,800 公里 [打印本頁]

作者: jiunn36 時間: 2018-4-1 12:06 AM 標題: 電動巴士續航力強﹐充電一次跑近 1,800 公里

[attach]122819478[/attach]　　全球各大城市對抗空污﹐積極添購電動巴士﹐如今電動巴士續航力大增﹐充電一次可跑將近1,800公里﹐前景看好。
　　CNBC﹑路透社報導﹐美國加州Proterra車廠生產的電動巴士﹐具備先進的強化碳纖維車體和高能源效益的傳動系統﹐測試顯示﹐充電一次最多可跑1,101英里(約1,772.21公里)﹐續航力相當驚人。電動車最大障礙是價格過高﹐如何壓低價格﹑並具備足夠里程數﹐成了打開市場的關鍵。Proterra商務長Matt Horton表示﹐該公司的電動巴士要價約75萬美元﹐一般柴油巴士則要價50萬美元。該公司已經削減營運成本﹐但是仍然需要說服客戶﹐電動巴士值得此種高價。Horton 指出﹐如今重型電動巴士已有足夠效能﹐重點將放在繼續下砍成本。
　　重型電動卡車的發展瓶頸是﹐要是為了提高續航力採用大電池﹐電池重量會吃掉卡車的載運總重。不過電動巴士比較沒有此種困擾﹐Horton說﹕「電動巴士就算坐滿乘客﹐也比裝滿貨物的重型卡車輕﹐比較不須擔心電池過重。」該公司和韓廠LG Chem合力研發電動巴士電池﹐2016年共售出190輛電動巴士。
　　Proterra執行長Ryan Popple也說﹕「兩年前該公司電動巴士最遠只能開250英里(約402公里)﹐一年前提高到600英里(966公里)﹐如今來到1,100英里﹐效能出現可觀進展。」
　　電動車風潮銳不可擋﹐有機構預測7年之後﹐全球將近一半的公車都將改用電動巴士。Bloomberg New Energy Finance(BNEF)研究稱﹐去年全球電動巴士銷量為38.6萬輛﹐估計2025年將增至120萬輛﹐屆時全球99%的電動巴士都在中國。BNEF分析師Aleksandra OˋDonovan表示﹐中國全力支持電動巴士﹑當地城市積極採用﹐將引領此一市場。
　　目前全球市區公車多半以柴油和天然氣為動力﹐電動巴士可望奪走柴油和天然氣巴士的部分市占。儘管電動巴士初期購置費用高於柴油和天然氣巴士﹐BNEF研究發現﹐電動巴士的總體擁有成本(total cost of ownership)較低﹐也就是說﹐雖然電動巴士定價較高﹐但是電動巴士的燃料和維修費用較低﹐可以拉低總體成本。

作者: warguild 時間: 2018-4-1 04:19 PM

要是在台灣的話....
嗯...有得吵了

作者: dondon69 時間: 2018-4-2 03:06 AM

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作者: conductor57 時間: 2018-4-6 01:15 AM

25萬美元的差距還真的是不小耶,售價多了50%

作者: 38380826 時間: 2018-4-6 07:08 PM

不錯喔很厲害環保又不會污燃空氣

作者: wwchan 時間: 2018-4-13 09:05 AM

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